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      其它主要部件的維護和保養
         1、制動器零件有下列情況之一的應予報廢:
        (1)裂紋;
        (2)制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50%;
        (3)制動輪表面磨損量達5mm ~2mm;
        (4)彈簧出現塑性變形;
        (5)杠桿系統空行程超過其額定行程約10%。
        2、吊鉤禁止補焊,有下列情況之一的應予報廢:
        (1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口;
        (2)鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形;
        (3)掛繩處斷面磨損量超過原高的10%;
        (4)心軸磨損量超過其直徑的5%;
        (5)開口度比原尺寸增加15%。
        3、卷筒和滑輪有下列情況之一的應予報廢:
        (1)裂紋和輪緣破損;
        (2)卷筒壁磨損量達原壁厚的10%;
        (3)滑輪繩槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25%。
        4、車輪有下列情況之一的應予報廢:
        (1)裂紋;
        (2)車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%;
        (3)車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%。
        5、操作司機必須經常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況,如發現失靈應及時調整或維修,決不允許將限制器線路拆掉。
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